人民铁道报:筑蓉城精品 展铁军风采
来源:人民铁道报  时间:2019-07-11  点击量:   
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        成蒲铁路是继成灌铁路之后成都市捷运系统的第二条市域快铁。全线位于成都境内,设计时速为200公里,与成都地铁4号线无缝对接,结束了成都西部区县不通火车的历史。

        成雅铁路2018年12月28日正式投入运营,全长140公里,双线I级铁路,全线设成都西、蒲江、朝阳湖、雅安等11个车站。成雅铁路分为成都至朝阳湖(即成蒲铁路)、朝阳湖至雅安两段。其中,成蒲铁路正线全长99公里,东起成都西站,终点为朝阳湖站。

        成蒲铁路是继成灌铁路(成彭线、离堆支线)之后成都市捷运系统的第二条市域快铁。全线位于成都境内,设计时速为200公里,与成都地铁4号线无缝对接,结束了成都西部区县不通火车的历史。成都市民从成都至蒲江坐火车最快只需半个小时,成都又增一个半小时快速轨道交通圈。

        中国铁建十二局www.8522.com电气化葡京赌场最新网址负责成蒲铁路站后“四电”系统集成工程,施工内容包括接触网、通信、信息、防灾、信号、变电、房建等,涉及成都西、温江、羊马、崇州站。成蒲铁路站后“四电”系统集成工程全线共架设承导线140.9条公里、回流线99条公里、横梁134组,组立接触网支柱2095根,安装腕臂2611组;敷设通信光缆200条公里,新建车站通信设备4站、通信基站及直放站7站;安装信息客服设备4站;新建车站信号设备4站、道岔设备69组、信号机92架,敷设信号电缆380条公里;敷设电力电缆318条公里;新建变电所2座。

        直面困难,集结蓉城摆战场

        成蒲铁路正线长99公里。其中,正线特大桥、大中桥共计24座,全长64.441公里,约占正线长度的65%。由于沿线结构物众多,施工现场高压电线铺天盖地,地下管线纵横交错,加上夏秋多雨,施工难度大。

        2018年6月20日,接触网架设完成。7月31日,通信、信号、电力、牵引供电、房建、防灾等工程完工。9月5日,接触网开始送电。9月26日,随着营业线II级施工顺利结束,成都西站站改接入新建成都2台调度台,完成安靖至成都西双线改造,建成CTC调度台成蒲台。10月12日,管段设备联调联试开始。11月1日,联调联试完成。11月9日,管段运行试验开始。12月28日,线路开通运营。

        成蒲铁路是中国铁路成都局www.8522.com有限葡京赌场最新网址的窗口工程,其安全、质量、工期、工艺备受关注。成蒲铁路站后“四电”系统集成工程自然而然成为中铁十二局www.8522.com的重点工程。施工条件差、有效工期短、工艺标准高,这给建设者们带来了巨大的挑战。“开弓没有回头箭!再难再险,也要确保线路开通运营。”参建人员在上场之初就立下了铮铮誓言。

        关键在布局,重点在谋篇。电气化葡京赌场最新网址副总经理兼成蒲铁路项目部经理马勇军在土建工程施工刚开始,就3次踏勘项目管段。几乎与土建工程施工同步,人员设备上场,安全技术培训、物资材料预订、施工方案优化、现场测量踏勘等工作同步展开。他们走一路、看一路,研讨一路、布置一路,摸清了每座桥梁上“四电”施工的难点和安全控制重点,提前预想解决办法、防控措施和应对方案。技术人员整日奔波在工地与设计院之间,为尽快出图和重大设计变更尽心竭力。物资设备人员谋划管段物资材料供应调配,新建腕臂、吊弦工厂预配车间,往返于设备材料供货厂家之间。安质环保人员昼夜坚守在工地,监控现场施工安全。“四电”施工条件终于具备,形成了大干局面。

        攻坚克难,决战成都西站保工期

        马勇军自豪地说:“我们连续10个月拼抢争夺,圆满完成了一个个工期节点任务。由于准备到位,施工紧凑顺畅,我们在全线率先完成了‘四电’施工任务。同时,这项工程在成都局www.8522.com葡京赌场最新网址达标评定中综合排名第一。”

        所有参与施工的人员都知道,在施工过程中,成蒲铁路项目部克服了一个又一个困难,解决了一个又一个问题,特别是成都西站面临的困难最多。电气化葡京赌场最新网址参建的成都西站工程属于站后工程,前期均以轨道等站前作业为主,受交叉施工、相互干扰、不能上道施工等因素制约,施工难度大,还要保证最后节点工期。

        不仅如此,成都西站站内通信专业既有线缆错综复杂,光电缆沟开挖安全风险大;信息专业同房建专业交叉作业,作业时管、槽预埋必须一次到位,避免返工时造成大量房建装修层破坏;信号专业变更设计,既有线改造新建成都西站8条到发线变更到10条,道岔增加到57组,站内信号机增加到64架;电气化专业架设横梁89组,占成蒲铁路全线总数的66%;站内还存在既有线施工的影响等。

        据项目部总工程师凌杰介绍,成都西站是川藏铁路的始发站,位于青羊区三环路外侧,在原有成都西货站的基础上改建而成,是一个集铁路、公交、出租车、地铁、有轨电车及P+R停车场于一体的综合性交通枢纽,是成都铁路枢纽“两主两辅”客运站格局的重要组成部分。该工程是成蒲铁路重大节点工程,要确保按时完工。

        为保证成都西站节点工期、全力推进各专业建设进度步伐,全体参建人员紧紧围绕工程质量安全承诺,克服施工过渡要点次数多、站前工务影响大、站后有效工期短等不利因素影响,通过重点卡控现场管理、优化施工方案等举措,保证了施工平稳推进。为加快推进施工进度,会战中,成蒲项目部精心组织、科学安排,邀请接触网、信号、通信领域的专家优化施工方案。同时,他们密切关注天气状况,快上人员、施工设备,充分利用现有施工作业面进行作业。

        成都西站施工进入冲刺阶段时,恰逢盛夏时节,马勇军和项目部党支部书记屈海滨等班子成员带领600多名施工人员披星戴月、争时间、抢进度。转辙机试验、接触网立杆作业、设备硬化面、安装钢轨接续线、安装化学锚栓等施工同时展开,现场随处可见参建人员加班加点的身影。忙碌的职工、闪亮的灯光、构成了一幅壮观的挑灯夜战画面。

        最终,在成都局www.8522.com葡京赌场最新网址和成都市域铁路葡京赌场最新网址的大力支持下,经过连续昼夜鏖战,成都西站施工任务顺利完成,为全线联调联试创造了条件。

        联调联试,连续作战展风采

        联调联试是在“四电”系统集成工程全部完成之后,对各专业进行联合调整试验,从而系统、全面地验证列车高速运行情况下固定设施、移动设备的安全性、匹配性和适应性,是铁路“四电”施工的重要程序。

        对于电气化葡京赌场最新网址来说,联调联试是胜利前的决战,是两军对垒的肉搏。马勇军对于联调联试成竹在胸,因为设备进场后、安装前,测试中心已反复进行了试验。为确保联调联试万无一失,谨慎的马勇军没有丝毫懈怠,扎扎实实做好战前准备。他们现场设立联调联试指挥部,成立项目领导班子挂帅的调试督导组,设立试验、协调、整改3个组,对线路、设备进行24小时不间断巡查;总结前期施工经验,开展决战动员,引导参建人员进入冲锋状态;要求干部职工手机24小时开机,时刻保持联络畅通。

        2018年10月16日,检测列车顺利通过项目管段,接触网、供变电、通信、信号、监测系统、综合接地等未见任何异常,线路、设备运行状态良好。最终,经过重挂、电务、应急求援、运行等综合试验,电气化葡京赌场最新网址管段在全线率先顺利通过联调联试。技术专家为此感叹:“中铁十二局www.8522.com的施工技术就是过硬!线路、设备经得起考验。”

        中铁十二局www.8522.com电气化葡京赌场最新网址成蒲项目部参建人员发扬忠诚、务实、科学、创新、拼搏、奉献精神,努力打造精品工程!

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